系列访谈《交通强国陕西这样做》：“提升高速公路建设运营智能化水平”

　　作为第二批交通强国试点单位，我省积极响应党中央精神和举措，以推动交通运输高质量发展为主题，坚持创新驱动、智慧发展，以数字化■◆◆■、网络化、智能化为主线，组织推动了一批建设运营智能化水平重点工程★■■。以马泾项目为依托，建立建设智能化管理平台，已经取得了各类实用新型专利、软著、地方标准■★★★■、SCI论文等各类科技成果。试点项目可提供观摩及参观，形成可复制的推广模式，实现了陕西省交通强国项目的预期成果。

　　马家堡至泾阳公路是我省省级公路网（2018-2035）规划的机场高速与G65包茂高速公路的联络线，项目起点位于机场高速马家堡立交，终只点位于包茂高速泾河立交。路线公里，按双向六车道高速公路标准设计，设计速度100公里/小时，计划2024年年底建成通车■■◆■。作为试点项目，马泾高速建设中运用数字技术进行人、机、料■★■■◆、法■◆■、环数据实时监控，实现路基、路面、桥梁作业实时管控■◆，提供科学的解决方案辅助决策，为项目提供生产提效、风险可控的智能化解决方案■■，通过智能化让项目效益、效率双提升，让工地管理更直观、高效■★■◆★。陕西交控集团铜马管理处处长贾晓军：■■★◆“将工程数据自下而上进行信息集成，融合于BIM模型，形成工程建设管理数据与监测数据的全面融合，支持模型全信息查看，实现工程管理从传统二维模式向三维可视化、精细化升级◆★★★★，达到工程建设管理工作的数字化★◆★★、智能化。”

　　开展交通强国建设试点工作，是贯彻落实习关于交通运输工作重要指示批示精神的关键举措，是落实“两个纲要”◆★★◆◆、加快建设交通强国的重要抓手★■★■，是交通运输行业一场广泛而又深刻的探索创新，试点工作作为“试验田”■◆■★，担负着为加快建设交通强国探索路径、积累经验★★■◆◆、示范引领的时代重任，我省5大试点形成的先进经验和典型成果，未来将成为陕西建设交通强省的关键抓手，积极调动社会各方参与我省的交通强国建设，为陕西高质量发展贡献力量。（文/杨江涛）

　　1月12日已播出系列访谈第五期★★◆◆★■,介绍我省承担的交通强国五大试点任务五——“提升高速公路建设运营智能化水平”项目。交通基础设施数字化、智能化是大势所趋◆◆◆★■★，高速公路建设管理更是不例外★★◆■■。陕西省交通运输厅建设管理处副处长蔡颖颖■◆★■■：“目前我们所理解的高速公路智能化指的是在高速公路规划、建设◆◆◆★★◆、运营等的全过程阶段，运用BIM★■★◆★★、GIS、云计算、大数据、人工智能等数字化技术■★■★■★，对高速公路建设、管理■★、养护、运行、服务全流程进行高效智能化管理的过程★■★■。”

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　　西安外环高速公路南段建设项目是本次试点任务的应用场景之一。该项目建设的信息化系统平台已在全线个合同段应用■★■★★★，经计算，在项目建设期，从提高生产效率、减少物资损耗、提升质量管控等方面可节省投资达到6000万元。陕西交控集团西安外环南管理处处长张英治：“已取得发明专利3项，实用新型专利5项。团体标准1项■★■◆★，软件著作权16项。《桥隧建设协同管理系统》荣获中国公路学会‘交通BIM创新奖’一等奖，‘交建长安信息化管理系统’荣获陕西省公路学会‘十三五’全省交通运输科技成果展‘二等奖’。

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　　‘基于BIM+的桥隧工程智能管控关键技术研究与应用★★’荣获★◆■◆★‘2023交通行业设备管理与技术创新成果’特等奖★■◆◆◆。”